Подключение GVif к Nissan Pathfinder R51M c 2011 года

[Morzze]

Подключение GVif к Nissan Pathfinder R51M c 2011 года
МОЖЕТ кому пригодиться и производителю-продавцу будет полезно прочесть данную инфу!
Сегодня пытался подключить присланый девайс для Ниссан Gvif интерефейс..
потрачено много времени и усилий, но картинка на экране по появлялась, переключение есть..картинки нет!
все перепроверил 10 раз..не чего не помогало..провода менял как на последней страници инструкции карсный с белым..но помогло..и присмотревшись на последнюю страницу инструкции внимательно и сверившись с проводом для Nissan, что на 6 страници иснструкции решил поменять провода с входа на выход...и вот оно все работает без танцев с бубном...ЧТОЖ вы уважаемые сложно проверить такие мелочи..или пайку с закрытыми глазами производите ..и это за коробочку за 300$ ///
у вас даже на 6 странице инструкции не правильный провод изображен, вход с выходом перепутан..а вот последняя страница иснтрукции правильная...еслиб не она..отослал бы назад вашу чудо коробоку..

[Germes]

Где проводилось подключение видеоинтерфейса?
Возле монитора или возле источника GVIF-видеосигнала?

[Morzze]

Возле монитора штатного!
как в инснтрукции на странице 15

[Morzze]

Есть вопросы дальше
1. Штатная нави начила сходить с ума, запаздывает с определение координат при работе GVif, а так как он включен всегда, нави тупит, отстает так сказать
2. ТВ тюнер цыфровой при включении AV входа прендназначенного для него, теряет сигнал процентов на 50%
3. Иногда выпадает синий экран, при переключении на штатную картику, лечиться выкл. зажигания..

вопрос это только мне так повезло или это особенности работы девайса? как лечить эти проблемы?

[Germes]

1. GVIF видеоинтерфейс это устройство которое преобразует аналоговые видео сигналы (RGB, Composite) в цифровой GVIF сигнал, то есть, это устройство которое ни коем образом не может влиять качество приема сигнала со спутников штатной навигацией - проверьте соединения, может забыли подключить какой то коннектор.
2. Аналогичная ситуация, смотрим пункт №1.
3. Синий экран - плохой контакт, разрыв провода или проблема в самом видеоинтерфейсе. Проверьте подключения.

[Morzze]

РЕбят, это разве ответ..вам что видео прислать...может и не только влиять..а гасить полностью сигнал..а так же на GPS антенну да еще к томуже на связь блока с датчиками TPMS (давления в шинах), те что на задней оси стали отваличаться...фонит безбожно..вернее глушит вокруг себя сигналы....и идиота делать из меня не нужно..все подключено, как положено, в отличие от пришедшего абы как скомутированого кабеля Gvif//// .более не чего в авто не ставил..Тюнер до этого стоял все гуд было..тоже касается датчиков TPMS

[Germes]

Давайте, для начала, оставим эмоции в стороне, а то Вы с первого же поста излучаете негатив - "Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к Тебе."
Да бывали такие случаи когда плохо экранированный GVIF кабель создавал немалые шумы для окружающих электронных блоков. В таких случаях помогало следующее:
1. Перенести GVIF видеоинетрфейс в другое место, в Вашем случае перенос интерфейса к передатчику видео сигнала.
2. Провести работы по дополнительной экранизации дополнительного GVIF видео кабеля, при чем дополнительный экран надо будет подключить к массе видеоинтерфейса и устройства к которому подключаемся.

[Morzze]

кабель Gvif экранировать?
6 проводков входа - выхода?

[Germes]

кабель Gvif экранировать?
6 проводков входа - выхода?

Да экранирование надо провести шести проводов входа-выхода со стороны видеоинтерфейса и по три провода со стороны подключения к штатному коннектору и штатному гнезду.

[Morzze]

Понял..
ответьте мне тогда на один вопрос, на сколько будет удорожание если сразу поставлять проводок длиной 15см экранированым, как скажем USB хороший...
мне опять торпеду разбирать, всю консоль, кучу проводов и все из-за "редких" случаев фона данного кабеля...
перенести невозможно это точно, мест в консоли нет! да и провода удлинять придется...так что не вариант...
и еще ЭТО ТОЧНО только ПРОВОДОК...или сам блок тоже оборачивать? нужно точный и правдивый ответ...чтобы мне потом не писать некоректные высказывания

[Germes]

Экранировать надо только кабель - я это уже написал. Так же экран надо будет соединить с корпусом видеоинтерфейса и штатного устройства к которому подключаемся - монитор например.

[Morzze]

ok
Спасибо

[Morzze]

В общем проблема не пропала! обернул фальгой в 2-а слоя..заземлил...поставил...проблемы продолжаются...не видит спутники, не видит данные со спутников...время выставлял с GPS его тоже нет! ..нави ориентируется только по датчику скорости или углу поворота колес...это уже достало...ТВ тюнер убрал, в систему добавил только GVIF интерфейс...так что более помех нет..антенна GPS стоит в 5 сантиметрах об блока и коннектора,перенести невозможно проводод короткий...что делать...скоро в дальнюю дорогу без навигашки ни как..диагностический тест показывает что конект с антенной есть...значит дело в глушении сигналов спутников..перенос GVIF не возможен все подведено именно к этому месту, да и провода не хватит...
ХЕЛП..

[Morzze]

В общем сегодня был у ОД сняли сие чудо... фонит не провод а сам блок, как только сняли все встало в норму..спутники видит координаты определяет, время показывает..разочарован этой поделкой...столько проблем, потратил на диагностики уже цену равную это вещи...ну уж почему нельзя сделать нормально...

[Germes]

Фонит проводка, блок фонить не может - металлический корпус служит экраном.
Проверить очень просто - подключите питание и какой то видео сигнал к блоку и положите его сверху на торпеду над дисплеем. Если картина будет таже - спутники, ТВ тюнер и прочие прелести - фонит блок, если нет то надо разбиратся.